比如我知道的什么4K汉化组 空气系汉化组 无毒汉化组感觉基本没有翻译重的时候，是怎么避免撞坑的？我感觉本子那么多，几个大手子的作品比较热门的应该都会撞上啊！还是说本子汉化组之间都是互相沟通的？还有汉化单行本的一般是不是都是大组？

我也想知道！

基本上就是比速度 速度慢的就弃坑...

个人汉化也有不少 关键汉化组会有自己的图源 比网上能找到的图要好更适合后期处理

比如都快译完了，结果发现有人先上传了于是就放弃？？？

本子撞的比较多
漫画就少了
大组一般有自己的图源
只要买的不重就行了

当然 你觉得你的水准比先发的好也可以撞阿 没说不让撞阿

本子撞的多吗？

撞车不是经常的事儿吗 在汉化区里

本子 撞本的情况不少吧！大家也都能理解的

单行本撞的感觉很少啊？或许是我看的少

有不少单行本一直没被汉化 当然可以去尝试 纯属个人偏好

热门的东西撞车属于很正常的事情，不过这东西其实也不直接盈利，撞不撞车区别不大。

你是汉化组的吗

汉化单行本的一般是大组和个人汉化是吧？

我记得有两个组经常撞的，不知道什么原因？而且经常撞长篇，明明挺多短篇也很好的，但是没人汉化

汉化单行本个人还是比较少的吧毕竟量多

还有出版社新视界未来数位之类...

之前说过 汉化组最大的优势就是图源 排除这个因素和单干的个人汉化没区别

看多点本子同时留意下各个组的选择，总结一下就知道他们的口味啦。
同人志的热门画师，大家都想赶着做第一手发布，那个时候才撞得厉害。
单行本的话，从杂志连载时就看那个作者的短篇有没汉化组看上在做。
汉化组一个月能肝一本单行汉化的话，我觉得已经很厉害了。
你看的那些产量很高的画质黑黑的汉化单行，那叫新视界。

同人本好多時都會撞車
不過因為是漢化翻譯所以就算圖源一樣
翻譯內容還是有分別所以問題不算嚴重

掃圖和漢化組就要靠消息互通
現在我有在和部份漢化組交流
好讓掃圖的減少不必要的和漢化撞車

应该有内部援交，汉化也是很累的，重复劳动吃力不讨好

经常撞车的好不好

撞车才有利于发展

经常撞的

楼上头像好评。

知名汉化组大都选择大手名作、话题作、最新作动刀，小作坊想不撞车那么挑点边角料就行了

     0車禍多多

单行本是不是一般都是大组汉化或者什么新视界和未来数位那些的？

你说的是不是4K和风的工房？

单行本是不是很少撞坑？还有做单行本的感觉还都是比较出名的大组，感觉没什么新成立的小组汉化单行本，感觉新组建的组都汉化些单篇的

新視界的就幾個掃圖組在弄
漢化單行本約有3-5個組做
我現在就作為橋粱去收集漢化組做什麼單行本
我和4k就不放流這些
其他掃圖組我就理不到了